商用车风控科技第一名|中交兴路荣登《2020中国保险科技100强》

2020年7月10日,分子实验室在线举办《2020中国保险科技全景发展报告》(以下简称:《报告》)发布会,并于会前一天晚上公布了《2020中国保险科技100强》榜单。中交兴路凭借自身在大货车保险领域的风控科技优势和其他数字化产品与服务,荣获该榜单风控科技第二名,商用车风控科技第一名的成绩。

此次,分子实验室发布的《报告》堪称近年来保险科技领域最专业且全面的发展报告之一。该《报告》全面梳理了过去五年互联网保险和保险科技领域发展,对互联网保险、保险科技进行了深入思考,并对未来几年行业发展做了预测和判断。《报告》中特别指出,迫于发展压力和竞争需要,未来几年将是大型保险主体、互联网巨头全面拥抱保险科技和技术改造的阶段,为了适应时代发展和消费者习惯,保险行业必须进行基础设施变革,实现全面的线上化,打通线上线下,通过实时数据和反馈全面变革管理方式和用户交互模式。

中交兴路保险业务负责人表示,中交兴路一直在思考,如何帮助保司客户建立数字化解决问题的能力,转变过去的经营观念、销售方式、运营方式及决策方式。从传统的以渠道为王、产品导向转向用户导向,思考如何满足用户的需求改善客户的体验;通过运营的线上化、自动化和智能化,对大货车保险产品运营流程进行端到端的全面改造,提升运营效率;从传统的靠经验、逐层管理转向数据驱动决策,数据驱动业务结构。

《报告》中指出,2019年依靠“堆砌概念”的保险科技项目已现疲态,2020年突如其来的全球化疫情成为了时光加速器,让很多公司不得不反思公司的价值并做出更加贴合实际的调整。同时,疫情也让行业人士看清了线上化的大趋势和科技的价值,全行业都更加笃定的投入保险科技,也更务实的研究、推进科技对传统行业的改造。

无论创业企业还是行业主体,都已经回归到“如何解决实际问题”、“如何创造价值”的务实层面,而此时正值全行业深化技术创新,推动效能提升、组织变革的关键时期,保险科技的全面化、实质性发展阶段才刚刚开始。

业务介绍:中交兴路“4+1”模式大货车保险综合解决方案

中交兴路“4+1”模式大货车保险综合解决方案依托自身行业领先的车联网大数据技术以及深耕大货车保险领域多年经验打造而成。该方案直击大货车保险领域“规模与效益”的深层矛盾,在为保司创造价值的同时也为保司的大货车保险业务数字化转型有效赋能。

该模式中的“4”是指四项风控服务,即保前风险测评、保中风险预警、保后理赔支持,以及车队安全管理增值服务。其中,保前风险测评,可精准测评车辆风险,帮助保司精准定价;保中风险预警,通过AI技术实时为车辆提供基于驾驶、路况、天气等多类型的预警提醒,及时纠正司机行为,降低出险率;保后理赔支持,通过车联网大数据技术帮助保司勘察核赔有据可依,理赔效率和成本控制双提升;车队安全管理增值服务,即为保司提供下车队、安全培训等多形式增值服务,增强投保方承保方黏性,以及货运从业者的安全意识,全方位降低货车风险。而方案中的“1”则是指“联合展业精准营销”的生态产业布局,中交兴路与保司共创大货车保险相关的创新产品,并以经纪服务推进保险营销服务一体化进程,实现联合展业、精准营销。

最新一期中国银保信公司内刊《精算季讯》报道了中国银保信联合中交兴路推出的重载货车车联网保险风控服务,并称赞该服务“运行一年有余,成效显著”。数据显示,某保司省级分公司使用该服务6个月后,重载货车业务中A类车辆占比由18.8%增加至28.2%,E类车辆占比由22.1%下降至14.9%,所承包的A类、B类车辆的实际出险频率为7.5%,远低于当地平均出险频率25%,业务结构显著优化。(注:该风控服务根据风险评分将车辆分为五类,分值越高风险越小,A类:100-80分,B类:80-60分,C类:60-40分,D类:40-20分,E类:20-0分)

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。